Техпомощь на дорозі: загальна інформація, вартість.
Трохи історії
Перша офіційна компанія, що надає тих допомога на дорозі з'явилася в нашій країні тільки в 1994 році, коли на наших дорогах стали появляться дорогі автомобілі, власники яких, часто, не розумілися і не бажали розбиратися в їх пристрої.
До цього в існуванні такої служби особливої ??необхідності не було, тому машин було мало, та й не кожен автолюбитель готовий був платити за те, що б йому поміняли колесо або прикурити акумулятор. Більшістьмогли зробити це самостійно.
Зовсім інша картина в наші дні : машин на дорогах стало значно більше, а пристрій їх ускладнилося. Дуже популярний у автоаматорів міф про те, що не можна прикурювати один автомобіль від іншого, тому можуть згоріти « мізки & raquo ;. Запасне колесо виробницІТЕЛ ховають все хитрішими і вже не кожен водій знає, де в його машині знаходиться запаска. Штатні домкрати часто не можуть підняти машину, а балонні ключа не відкручують гайки. Та й навіщо мучитися, якщо можна викликати й чекати.
Благо, на сьогоднішній день існує безліч різних служб від до мобільного шіномонтажа. Однак давайте по порядку:
З якими труднощами довелося зіткнутися першим фахівцям у галузі надання техдопомоги?
Всі вони мали чималий досвід роботи в автосервісах. Кожен, напевно, був професіоналом у своїй справі, і такі пустякі, як акумулятор, що сів труднощів не викликали. Але як бути, якщо клієнт просить дістати йому ключі з багажника закритою машини? Досвід роботи на СТО тут даремний. Таких непередбачених випадків виявилося дуже багато і ніякої майстер не зміг би самотужки вирішити всіх виникаючих труднощів. Доводилося постійно спілкуватися, радитися з колегами, а іноді збирався цілий консиліум. Таким чином, між механіками складалися дружні відносини, засновані на взаємодопомоги, які зберігаються й донині, не дивлячись на конкуренцію. Сьогодні всі вони – справжні професіонали і виростили не одне покоління учнів. Природно, у кожного з них стали з'являтися постійні клиенти і багато хто пішов з великої компанії і організували свій бізнес.
На сьогоднішній день, тільки в Москві налічується більше 40 служб надають. В інших регіонах їх кількість значно менше, тому що, по-перше, автомобілів в Москві набагато більше, ніж в інших містах, у других середній дохід москвичїй вище, ніж по країні.
Вартість послуг техдопомоги на дорогах
Але, не дивлячись на велику конкуренцію, тих допомога на дорОге – послуга, як і раніше, не дешева. Найпростіша робота, наприклад, запуск двигуна з сів акумулятором обійдеться вам в Москві в середньому 2000 рублів. За розтин заблокованої двері автомобіля доведеться викласти від 2500 рублів. Така, злегка завищена, ціна пояснюється специфічністю послуги. Адже служба екстрена таприбути на місце механік повинен не менш ніж через годину після дзвінка. А значить, більшу частину часу він змушений очікувати виклику. Ось за це очікування нам і доводиться платити. Посудіть самі, хотіли б Ви записуватися в чергу для того, що б Вам поміняли колесо на дорозі? До того ж не варто забувати про те, що майже всі механіки в Москві спілкуютьсяміж собою. Ви, наприклад, можете зателефонувати відразу в кілька компаній, і всі виклики прийдуть до одного механіку, тому він один виявиться в безпосередній близькості від Вас.