Коротка історія автомобільного бренду Хюндай
Сьогодні назва бренду Хюндай на всі 100 % відповідає своєму змісту (Hyundai перекладається з корейської мови, як в ногу з часом , сучасність ). Це стало реальним завдяки безперервній роботі даного холдингу, яка спрямована на розширення і поліпшення модельного ряду автомобілів та забезпечення їх високої надійності. Також важливу роль у швидкому розвитку даного корейського бренду зіграв висновок автомобілебудівного підрозділу "Хюндай Моторс" в 2000 р. зі складу холдингу Хюндай, а також його последуещее об'єднання з викупленої компанією КІА. Це дало можливість новоствореному об'єднанню KIA - Hyundai стати лідером корейської автомобільної промисловості, а також дуже серйозною компанією на світовому автомобільному ринку. До речі, на сайті можна подивитися модельний ряд Hyundai, а також цінами на автомобілі цього бренду.
З чого все почалося?
Сьогодні, Чон Ен Чжу (людина, який заснував групу компаній Хюндай) є 1-ним з найбільш могутніх олігархів Південної Кореї. До речі, у 1992 р. він балотувався на пост президента. Чон Ен Чжу є вихідцем із селянської бідної родини. У свої 18 років він поїхав у столицю (Сеул), де працював різноробочим, вантажником, кур'єром і автомеханіком. А вже у 1939 р. він відкрив авторемонтну майстерню, яка через 7 років стала 1-им підприємством, яке носило назву Хюндай. У 1940 році він заснував будівельну компанію Hyundai Construction (Hyundai Civil Industries) і до кінця п'ятдесятих вона стала великим сімейним підприємством. До його складу входили кілька десятків компаній, що випускали локомотиви, верстати, нафтохімію, сталь, електроніку і автомобілі, і управляли ними родичі Чон Чжу Ена. А на початку шістдесятих завдяки підряду Hyundai Civil Industries на відновлення мосту в столиці, Ена призначили головою Хюндай. Це і поклало початок історії цього холдингу.
А ось початок розквіту автомобілебудівного напрямки стартувало з дрібносерійного виробництва ліцензійних автомобілів, яке було організовано на швидку руку. Так, на капотах зібраних седанів Форд Гранада, Форд Кортіна і вантажівок Форд D-750 можна було побачити напис "Форд". У сімдесятих почали активно будувати автозаводи, і в 1973 р. після відкриття власного конструкторського відділу на світ з'явилася марка Hyundai. А через 2 роки при співпраці з "Мітсубіші Моторс" створили автомобіль Хюндай Поні, який став 1-им реально масовим легковим авто. Дана машина відкрила Хюндай шлях на світовий ринок. Її експортували під назвою Хюндай Ексель. До початку дев'яностих в "Хюндай Моторс" цілком був готовий модельний ряд легкових машин, до нього увійшли такі моделі, як: Elantra, Exel, Grandeur і Sonata. А автомобіль Hyundai Scoupe, який з'явився в 1990 році, випускається і по сей день - у 3-му поколінні під назвами Hyundai Tiburon або Hyundai Coupe.
Перекладено сервісом "Яндекс.Перекладач": translate.yandex.ru.