Як усунути прокол або поріз шини

У наш час автомобіль став для людини практично незамінним засобом, як в особистих, так і в професійних цілях. Ето швидке, комфортний засіб пересування, в якому, до того ж, можна перевозити пристойний багаж. Але слід враховувати, що це зовсім не іграшка, а серйозний технічний засіб, що вимагає регулярного догляду і пильної уваги. У величезній мірі це стосується автомобільних шин, які забезпечують зчеплення з дорожнім полотном, керованістьі вантажопідйомність автомобіля, але від прямого зіткнення з дорогою і всім, що на ній знаходиться, страждають більше за інших компонентів автомобіля.

Прокол шини

Практично кожен автомобіліст випробував на собі таке неприємне явище, як прокол шини. Статися це може випадйно (наприклад, в результаті наїзду на гострий предмет по перпендикулярній або дотичній траєкторії) або навмисно (буває, що "доброзичливці" проробляють зайві отвори у вашій гумі). У кожному разі, для збереження можливості подальшої експлуатації, така шина потребує ремонту. До речі, в Москві   можна здійснити в компанії AngelShin. Найбільш неприємним, з точки зору можливості ремонту, є бічною прокол або поріз. У цьому випадку все залежить від його розмірів і характеру. Як правило, бічні порізи усувають за допомогою вулканізації (гарячої або холодної).

Вулканізація

• Гарячий метод застосовуєтьсяпри маленьких проколи (до 1 мм) і складається в місцевій високотемпературній обробці проколу, в результаті чого гума в даній зоні спікається і надійно оберігає від попадання повітря і вологи;
• При великих проколи (від 4 до 25 мм) використовують метод холодної вулканізації із застосуванням самовулканізірующіхся джгутів;
• У випадку, якщо прокол набагато більше і глибше, можна використовувати для його усунення так званий грибок. Це нехитре пристосування, що зовні нагадує гриб: кругла або квадратна капелюшок (латка), до якої кріпиться циліндрична ніжка. Його застосування ефективно при проколи в області бічної поверхні шіни, протектора, плечового пояса;
• Дуже глибокі порізи можна усунути тільки на спеціальному обладнанні з обов'язковим відновленням всіх верств шини, особливо корду. У процесі даної операції на корд в місці проколу накладається шар сирої гуми. Відбувається це на спеціальному обладнанні, яке називаєтся електро-газовим вулканізатором.

У кожному разі, ремонт доведеться проводитися в умовах спеціалізованого СТО (шиномонтажу), добиратися до якого припаде на запасці.