ПІДПИСАТИСЯ НА НОВИНИ
Підписка по Email - новини

Відмінити підписку
61

Що робити якщо двигун не заводиться взимку

2013
27
Лист
Предвкушающий
viewsПереглядів: 373         commentsКоментарів: 0

З пріходом сильних морозів, які в Росії не рідкість, вранці доводиться спостерігати одну і ту ж картину: водії поворотом ключа безуспішно намагаються завести двигуни, стартери видають натужні звуки, успішно забираючи залишки електроенергії в акумуляторних батареях, а автомобіль ні з місця.

двигатль і сильний мороз

Але досвідчені водії знають: якщо з трьох-чотирьох спроб двигун не заводиться, не слід мучити стартер і далі. Краще зупинитися, адже є великий ризик, що нескінченними спробами завести, ви просто заллєте паливом свічки. А в етому випадку доведеться втратити чимало часу, чекаючи поки випаруються пари бензину, а паливна суміш стане нормальною.

Акумулятор

У сильний зимовий холод все-таки має сенс забрати акумулятор з машини додому, можливо, і на ніч, або просто на якийсь час, почекати, і він нагріється, і відновиться .Чудово, якщо у вас є можливість його підзарядити. Але якщо і підзарядка акумулятора не допомогла, будуть потрібні більш складні маніпуляції.

Іскра

Насамперед, радимо відкрити капот автомобіля і, як кажуть, перевірити іскру. З цією метою потрібно витягнути будь-який провід з тих, які йдуть до свічокам, запустити стартер, і, приклавши провід до корпусу двигуна автомобіля, ненадовго включити запалювання. Якщо побачите, що виникає електрична доріжка з кінця проводу на корпус, це означатиме, що з запалюванням проблем немає - все в порядку. Значить, потрібно перейти до свічок запалювання.

Свічки

Свічки ппро черги потрібно вивернути і подивитися їх стан. Якщо свічки залиті паливом, якщо на них видно чорний наліт, то залишиться тільки одне: дістати комплект нових, вкрутити свічки на їх місце, потім включати запалювання. Буває й так, що нового комплекту свічок немає. Тоді витягуйте старі і тягніть їх до себе додому. Там за допомогою звичайної газовоїплити калитці кожну свічку газовим пальником 10-15 хвилин, домагаючись, щоб контакти очистилися від нагару.

Після « обсмаження » свічки необхідно загорнути в яку-небудь суху ганчірку, не можна допускати їх зіткнення з вогкістю, в тому числі і тримати при кімнатній температурі. Їх потрібно відразу прикрутити на місце. Якщо морози очень сильні і стоять довго, то саме розумне рішення – перейти на свічки з невисоким калильним запалюванням. Термін служби у таких свічок невеликий, проте саме вони дозволять вам упевнено заводити машину і кататися на ній весь морозний період.

Буває й таке, що при ожеледиці, наприклад, автомобілі рухаються зовсім повільно, бампер в бампер.У такому випадку свічки здатні серйозно забруднитися високозбагаченого сумішшю. Однак боротися з цим можна швидко і ефективно: вам достатньо буде виїхати на безлюдну трасу і різко втопити педаль газу. Є ймовірність, що від такого маневру свічки самоочиститься. Хоча саме розумне рішення, не пошкодувавши грошей, купити на свій автомобіль справжні “ бошівських ” свічки, які не підведуть вас при будь-якій погоді.

Що ще можна з робити?

Якщо двигун не заводиться і після цих маніпуляцій, спробуйте в масляну систему залити небагато - 100-150 грам бензину. Бензин дозволить « розріджуючи » застиглому в двигуні холодного маслу. Не забувайте також, що інтенсивна їзда на непрогрітому двигуні, дуже вкорочує енергоресурс мотора. Радимо Вам дотримуватися цього правила і тоді капітальний, доведеться робити набагато пізніше. Після того, як двигун прогріється, як слід, цет надлишок бензину з олії просто випарується.

Спеціальний підігрів

У разі якщо мороз, нижче -30 ° С, а тим більше- 40 ° С, і тягнуться морози довго, можна придбати спеціальний підігрівач, він називається передпусковий, який зможе підігріти в радіаторі опалення воду. Або ж прогріти непосредствнно блок циліндрів. Такі підігрівачі коштують дорого, але, погодьтеся, що ваше самопочуття і « здоров'я » вашого « залізного коня » коштує дорожче. Сьогодні у продажу є різні моделі передпускових підігрівачів. У тому числі і дуже « розумні & raquo ;, які здатні не тільки заздалегідь прогріти двигун , а й завести його, а також включити в машині грубку, або, наприклад, включити замерзлі обігрівачі стекол. Ну і так далі.

Підігрів картера

Бувають випадки, коли ви в зимовий час опинилися на якийсь холодною, продувається трасі. У цій ситуації двигун вимикати не можна ні в якому разі. Адже велика ймовірність того, що, особливо в сильні і тривалі морози, знову завести ви його не зможете. Але якщо двигун все-таки заглох, то можна розвести невелике багаття під картером двигуна - машину в цьому випадку слід немножко підняти на домкратах. Багаття розводять за допомогою будь-яких дерев'яних деталей, наприклад, від ящиків. А якщо таких немає, то за допомогою шматка будь-якої тканини, попередньо змоченою в бензині.

Пам'ятайте, що гріти картер двигуна подібним чином потрібно вкрай обережно, адже вогнем можна оплавити дроти, зокрема, запалювання, оплавіть всі гумові трубки. Тим більше не варто робити цього в тому випадку, якщо двигун забруднений паливом, на ньому видніються патьоки масла. Машина в такому випадку може просто загорітися.

Загалом, є багато способів завести двигун в будь-яких,навіть надзвичайних ситуаціях. Головне, діяти швидко, рішуче, але й розумно.

Автор:
ОЦІНИТИ НОВИНУ
0   (голосів: 0)
Читайте також:
Що робити зі старим акумулятором?
Що робити зі старим акумулятором?
Шлях автомобільної акумуляторної батареї (АКБ) визначений з самого початку. ...
2017
28
Вер
Admin
Переглядів: 37 Коментарів: 0

ЩОб додати коментар потрібно авторизуватися.
Авторизуйтесь використовуючи Yandex Google Вконтакте Mail.ru Twitter