Як правильно підібрати шини для автомобіля?

З тим, як правильно підібрати диски для автомобіля, ми вже розібралися. Тепер наше завдання - підібрати шини. Маркувань на боковині шин, мабуть, не менше, ніж параметрів у диска, але в цілому підібрати шину дещо простіше. З'ясуємо, що означають цифри на кшталт «185/70 R14 88H», і як з ними впоратися. До речі, якщо вам потрібні якісні автомобільні шини, то купити їх можна ось тут.

Що потрібно зробити?

Потрібно правильно підібрати шину для диска з зазначеними параметрами або конкретного автомобіля.

Які параметри шини варто врахувати при покупці?

Вибираючи шини, необхідно враховувати такі параметри:

• сезонність;
• тип протектора;
• тип конструкції шини - камерна або безкамерна;
• тип конструкції корду;
• монтажний (або посадковий) діаметр;
• ширина шини;
• висота профілю;
• індекс навантаження;
• індекс швидкості.

Як і у випадку з вибором дисків, обмовимося відразу: якщо на цьому етапі вам перехотілося розбиратися в цифрах і індексах, ви можете просто скористатися шинним калькулятором будь-якого великого інтернет-магазину або онлайн-сервісу, де можна буде моментально підібрати шини, вказавши модель вашого автомобіля або характеристики наявних дисків.

Однак якщо ви продовжуєте читати, то вам вже зараз стало зрозуміло, що на ділі вищенаведений список параметрів швидко скорочується до 3-4 пунктів, оскільки велика частина з них - очевидні або суб'єктивні характеристики.

Сезонність

Це очевидний параметр: на момент вибору гуми ви прекрасно розумієте, зимові або літні шини вам потрібні. Питання вибору так званої «всесезонной» гуми і її застосування в умовах цілорічної експлуатації - тема для окремої розмови, так само, як і вибір грязьовий або «універсальної». Тут лише варто сказати, що зимові шини повинні мати маркування значком «сніжинки» або буквами «M + S» або «M.S».

Тип протектора

В цілому протектор за будовою малюнка буває симетричним або асиметричним, а також спрямованим або ненаправленим. Симетричний ненаправлений протектор - найпростіший базовий тип малюнка: такі шини найбільш поширені і недорогі. Спрямованість протектора насамперед підвищує його здатність до ефективної водовідведення з плями контакту - це знижує ризик аквапланування. Ну а асиметричний малюнок протектора покликаний поєднувати в собі гарне водовідведення і курсову стійкість. Питання вибору малюнка проектора теж заслуговує на окрему розмову.

Тип конструкції шини - камерна або безкамерна

За своєю конструкцією шини бувають призначені для використання з камерою або без неї. Однак в сучасних умовах питання вибору конструкції шини практично визначений: практично всі сучасні легкові шини - безкамерні. Маркуються такі шини написом «Tubeless» (що означає «беськамерная») або «TL».

Тип конструкції корду

Тип конструкції корду - силовий частини шини, її «скелета» - теж характеристика, яка не потребує великої уваги при виборі сучасних шин: практично всі вони сьогодні - радіальні. Цей факт позначається тією самою буквою «R» у маркуванні шини: наприклад, позначка «185/70 R14 88H» означає, що це радіальна шина з посадковим діаметром 14 дюймів, а не «радіусом» 14 дюймів, як часто помилково кажуть і вважають.