Види і типи газобалонного обладнання
Газобалонне обладнання (ГБО) - це різновид паливної системи автомобілів, підстав на застосуванні зрідженого природного газу.
Віді газоболонного обладнання автомобілів
за технічними характеристиками поділяються на такі типи:
- вакуумні;
- електронні;
- ежекторні з електромеханічним дозатором;
- інжекторні.
Також газове обладнання автомобілів налічує 5 поколінь.
ГБО 1-го покоління
Принцип його дії заснований на роботі механічного дозатора з вакуумним управлінням подачі палива.
Плюси I покоління:
- елементарная конструкція;
- низька вартість;
- можливість застосування на автомобілях з інжекторним двигуном;
- дешево паливо.
Мінуси I покоління:
- нерівномірна робота двигуна;
- необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі.
ГБО 2-го покоління
Його принцип дії заснований на роботі електронного дозуючого пристрою, який взаємодіє з датчиком кисню.
Плюси II покоління:
- проста і надійна конструкція;
- зниження витрати палива, по відношенню до 1-го покоління;
- дешево паливо.
Мінуси II покоління:
- висока витрата газу, щодо бензину;
- необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
- відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом.
ГБО 3-го покоління
Робота даної системи заснована на принципі управління електронним блоком. Робота дозатора палива направлена на взаємодію з датчиком кисню, розташованому у випускному колекторі.
Плюси III покоління:
- зниження витрата палива, по відношенню до 2-го покоління;
- дешево паливо.
Мінуси III покоління:
- висока ціна обладнання;
- необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
- відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом;
- висока витрата газу, щодо бензину.
ГБО 4-го покоління
ГБО даного покоління виконує свої завдання шляхом послідовного упорскування палива з електромагнітних форсунок. Газові форсунки розташовані на колекторі, поблизу впускного клапана, аналогічно 3-му поколінню.
Плюси IV покоління:
- зниження витрата палива, по відношенню до 3-го покоління;
- автоматичне перемикання між бензином і газом;
- дешево паливо.
Мінуси IV покоління:
- висока ціна на обладнання;
- необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
- несумістність з двигунами, в яких застосовується безпосереднє уприскування палива в циліндр;
- висока витрата газу, щодо бензину.
ГБО 5-го покоління
Дані ГБО підходить для використання в будь-яких інжекторних бензинових автомобілях, стандарту екологічності, не нижче Євро-3, Євро-4. Відмінність від ГБО 4-го покоління полягає в тому, що паливо подається в циліндри в рідкому стані. Безпосередньо в самому балоні розташований паливний насос, здатний забезпечити подачу рідкого газу.
Плюси V покоління:
- можливість запуску двигуна на газовому паливі при сильних морозах;
- автоматичне перемикання між бензином і газом;
- дешево паливо.
Мінуси V покоління:
- висока ціна на обладнання;
- практично не ремонтується;
- підвищення вимога до якості газу.
Перекладено сервісом "Яндекс.Перекладач": translate.yandex.ru.