Види і типи газобалонного обладнання

12 Лип 2016, 18:01

1692

Газобалонне обладнання (ГБО) - це різновид паливної системи автомобілів, підстав на застосуванні зрідженого природного газу.

Віді газоболонного обладнання автомобілів

за технічними характеристиками поділяються на такі типи:

вакуумні;
електронні;
ежекторні з електромеханічним дозатором;
інжекторні.

Також газове обладнання автомобілів налічує 5 поколінь.

ГБО 1-го покоління

Принцип його дії заснований на роботі механічного дозатора з вакуумним управлінням подачі палива.

Плюси I покоління:

елементарная конструкція;
низька вартість;
можливість застосування на автомобілях з інжекторним двигуном;
дешево паливо.

Мінуси I покоління:

нерівномірна робота двигуна;
необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі.

ГБО 2-го покоління

Його принцип дії заснований на роботі електронного дозуючого пристрою, який взаємодіє з датчиком кисню.

Плюси II покоління:

проста і надійна конструкція;
зниження витрати палива, по відношенню до 1-го покоління;
дешево паливо.

Мінуси II покоління:

висока витрата газу, щодо бензину;
необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом.

ГБО 3-го покоління

Робота даної системи заснована на принципі управління електронним блоком. Робота дозатора палива направлена на взаємодію з датчиком кисню, розташованому у випускному колекторі.

Плюси III покоління:

зниження витрата палива, по відношенню до 2-го покоління;
дешево паливо.

Мінуси III покоління:

висока ціна обладнання;
необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом;
висока витрата газу, щодо бензину.

ГБО 4-го покоління

ГБО даного покоління виконує свої завдання шляхом послідовного упорскування палива з електромагнітних форсунок. Газові форсунки розташовані на колекторі, поблизу впускного клапана, аналогічно 3-му поколінню.

Плюси IV покоління:

зниження витрата палива, по відношенню до 3-го покоління;
автоматичне перемикання між бензином і газом;
дешево паливо.

Мінуси IV покоління:

висока ціна на обладнання;
необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
несумістність з двигунами, в яких застосовується безпосереднє уприскування палива в циліндр;
висока витрата газу, щодо бензину.

ГБО 5-го покоління

Дані ГБО підходить для використання в будь-яких інжекторних бензинових автомобілях, стандарту екологічності, не нижче Євро-3, Євро-4. Відмінність від ГБО 4-го покоління полягає в тому, що паливо подається в циліндри в рідкому стані. Безпосередньо в самому балоні розташований паливний насос, здатний забезпечити подачу рідкого газу.

Плюси V покоління: