Що собою являють радар-детектори?
Сьогодні значне місце серед арсеналу зредством для автомобілів займають радар-детектори. Головна їхня функція полягає в тому, щоб попередити водіїв про те, що на шляху знаходяться пости ДАІ. Якщо ж дати визначення, то воно звучить так: радар-детектори являють собою приймач сигналів, які дає сигнал про те, що в межах налаштованої чутливості знаходяться ті сигнали, наякі спрямований сам прилад. Більшою мірою він являє собою пасивний прилад, який робить глушіння певних сигналів, а лише попередження про їхню появу на шляху. Цією характеристикою радар-детектори істотно відрізняються від антирадарів. Крім того, антирадари мають зовсім інший принцип роботи, оскільки вони займаються податичних тих сигналів, на діапазони яких вони налаштовані. Зрозуміло, що ці пристрої заборонені в багатьох країнах, і якщо вас спіймають і виявляють прилад, то будьте готові до того, що на вас накладуть штраф. І це буде цілком законно.
Які відомі світові бренди радар-детекторів?
Сьогодні у світі существует чимало відомих брендів відомих радар-детекторів. Кращими вважають наступні:
- Crunch;
- Star;
- Whistler;
- Beltronics;
- Cobra.
Дані бренди є дуже відомими і відрізняються тільки співвідношенням ціни і якості товарів. Кожен радар-детектор налаштований на те, щоб визначити діапазони X, K і Ka , і , до статі, кожен має свою частоту.
- X-діапазон являє собою найстаріший діапазон, маючи частоту 10525 МГц. З неї вперше створювали перші радари, які були дуже популярними. Мова йде про Бар'єр і Сокіл. Сьогодні ж він є більш застарілим діапазоном, оскільки вийшли більш нові моделі, які працюють набагато швидше і якісніше;
- Більш модернізують діапазоном є К-діапазон . Його частота становить 24150 МГц. Більшість радар-детекторів використовують дану частоту;
- Ка-діапазон є перспективним діапазоном у світі,оскільки для нього характерна точна визначеність за дуже короткий час.
Основною особливістю кожного радар-детектора є блок обробки сигналу. Завдяки таким блоку відбувається обробка даних, що надходять від антен.
Сьогодні існує кілька типів обробки сигналів:
- Цифрова;
- Аналогова;
- Гібридна.
Якщо говорити про радар-детектори з аналоговою обробкою сигналів, то даний тип є віджилих, оскільки він істотно поступається більш новим технологіям. Такі радар-деТектор мають низьку швидкість і часто здійснюють помилкові перешкоди. Сьогодні більш поширеним є гібридний тип. Для них характерна висока швидкість і низька питома вага помилкових перешкод.
Зрозуміло, що більш сучасною є цифрова обробка сигналів. До її складу входить мультікомпьютерний комплект, що містить мікропроцесор. Благодаря нього робота відбувається надзвичайно швидко і відповідно мінімальна кількість помилок.
Висновки
Отже, радар-детектор є прилад, який використовують для того, щоб попередити водія про те, що він наближається до посту ДАІ. У роботі він не створює жодних перешкод, поетому у багатьох країнах він є дозволений законом.