Навіщо необхідно проводити страхування вантажів перед відправкою

У сучасному світі рівень співпраці за схемою імпортуваннят-експорт досяг настільки великих обсягів, що кілька десятків років тому це собі було б нереально уявити. Вантажоперевезення здійснюються різними видами транспорту, в залежності від габаритів, характеристик вантажу та обсягів поставок. Найбільш часто використовуваними є автомобільний, залізничний, морський (річковий) і авіатранспорт. Естественно, що перевезення будь-якого вантажу, у тому числі і габаритного, тендітного або багатопрофільного (різні вантажі у великих обсягах), особливо на великі відстані стикається з ризиком його пошкодження або втрати. Тут можуть бути задіяними, як умисні, суб'єктивні чинники (наприклад, крадіжка), так і не залежні від волі перевізника форс-маЖорна обставини (погана дорога, погодні умови, катаклізми і т.п.). Для того, щоб якось компенсувати ці ризики, тобто, мати можливість, у разі чого, гарантувати відшкодування збитків, необхідно проводити перед відправкою. В якості об'єкта страхування, може виступати або сам вантаж, або додаткові витрати, пов'язані з його транспортіровкой, або і те й інше. Обсяг страховки визначається власником вантажу - страхувальником (не плутати зі страховиком, особою, яка представляє інтереси страхової компанії), - на базі супровідної документації, тобто, фактично, ціни вантажу. У свою чергу, страховий платіж, залежить від страхової суми і тарифу, який визначаєтьсяумовами, в яких здійснюється перевезення вантажів.