Всё о развал-схождении колес легкового авто

Углы наклона колес по отношению к кузову автомобиля и к дороге называют сход-развалом. Но для уха опытного автомобилиста звучит более привычно развал-схождение легкового авто.

Развал-схождение легковых автомобилей

Многие автомобилисты сталкивались с ситуацией, когда машину ведет в сторону, если руль отпущен, или слышали рекомендацию съездить в сервис, чтобы проверить развал. Процедура и выставления правильного угла расположения колес называется развал-схождение.

Развал-схождение легковых автомобилей проводится для регулирования угла установки колес. Когда этот показатель отрицательный, колеса становятся в форме «домика». Если их верхняя часть наклонилась наружу, показатель считается положительным.

Установка углов состоит из трех составляющих:

• Схождение. Определяет поворот колес передней частью друг к другу.
• Развал. Угол, составляющий вертикаль с плоскостью вращающихся колес. Развал-схождение легковых автомобилей с нулевым значением подходит для многих легковых автомобилей при условии, что подвеска жесткая.
• Кастер. Угол между осью поворота колеса и вертикалью. Его регулируют, если это позволяет конструкция машины.

Развал-схождение легкового авто придает транспортному средству устойчивость, особенно на скользком дорожном полотне, и улучшает его управляемость. Автомобиль с хорошо настроенным сход-развалом значительно меньше расходует бензина, его меньше заносит, покрышки изнашиваются медленнее.

Развал-схождение легкового авто: как проводят регулировку

Еще совсем недавно это делали с помощью устаревшего, теперь уже не используемого оборудования для развал-схождения легковых автомобилей. Процедуру проводили с помощью отвесов, специальных шайб, а иногда в ход шли и шнуры.

Современное оборудование кардинально изменилось. Теперь владельцы автосервиса предпочитают купить более современную технику, которая представлена в большом ассортименте, а ее стоимость может варьироваться. Это зависит от качества инструмента и производителя.

В наши дни процесс регулирования развал-схождения легкового авто компьютеризирован. Данные считывают оптические датчики, информация выводится на монитор. Современные технологии значительно упростили процесс развал-схождения легковых автомобилей, он стал значительно быстрее и точнее.

Новейшее оборудование для развал-схождения легковых автомобилей используется на всех этапах процесса. Сначала работник сервиса диагностирует состояние ходовой части, проверяет давление в шинах, используя для этой цели мобильный компрессор.

После этого требуется проверка геометрии ходовой. Так выявляются отклонения в работе подвески, влияющие на управляемость и устойчивость машины.

Самым эффективным оборудованием развал-схождения для легковых автомобилей признано то, где используются 3D-технологии. Его стоимость значительна, но средства быстро окупаются, если стенд интенсивно загружается.