Як підготувати автомобіль до зими: перевірки, гума, акумулятор, рідини

Більшість зимових проблем з автомобілем починається не в мороз, а восени, коли підготовку відкладають до першого снігу. Потім черги на шиномонтаж, акумулятор, що не запускає двигун у перший морозний ранок, і замерзла омивайка. Матеріали про автомобілі публікуються на порталі buysell.com.ua. У цій статті - що зробити заздалегідь.

Гума: головне рішення

• Коли міняти: коли середньодобова температура стабільно тримається близько 7 градусів і нижче. Літня гума на холоді твердне і втрачає зчеплення ще до появи снігу
• Шипована чи фрикційна: шипи краще працюють на льоду і укатаному снігу, фрикційна тихіша і краща на мокрому й чистому асфальті. Для міста з реагентами частіше обирають фрикційну, для регіонів зі стабільним льодом шиповану
• Глибина протектора: мінімальна допустима глибина встановлена законодавством, але для впевненої роботи на снігу потрібна відчутно більша. Стерта зимова гума не працює як зимова
• Вік гуми: гума старіє незалежно від пробігу, дата виробництва вказана на боковині
• Комплект із чотирьох шин: різна гума на осях небезпечна
• Не відкладайте до першого снігу: у ці дні шиномонтаж працює в чергах

Акумулятор

Найчастіша причина невдалого запуску в мороз.

• Перевірте напругу і стан акумулятора перед холодами, у більшості сервісів це роблять швидко
• Акумулятору більше 4-5 років - розгляньте заміну заздалегідь
• Очистіть клеми від окислення, підтягніть кріплення
• Перевірте роботу генератора: слабка зарядка проявляється саме взимку
• Взимку акумулятор розряджається швидше через короткі поїздки і більше навантаження: обігріви, світло, двірники
• Якщо авто стоїть довго, підзаряджайте акумулятор

Рідини

• Омивач: перейти на зимовий із запасом за температурою. Літній замерзає і може пошкодити бачок і насос. Повністю виробіть літній перед заливанням зимового
• Охолоджувальна рідина: перевірити рівень і температуру замерзання, за потреби замінити
• Моторна олива: якщо до заміни залишилось небагато, зробіть її до холодів. Використовуйте в'язкість, рекомендовану виробником для вашого клімату
• Гальмівна рідина: вона гігроскопічна, з часом накопичує вологу. Перевірте строк останньої заміни

Склоочисники і видимість

• Замініть зношені щітки: взимку вони працюють у рази більше
• Перевірте роботу обігріву заднього скла і дзеркал
• Перевірте, чи прогріває клімат лобове скло
• Прочистіть форсунки омивача, перевірте напрямок струменя
• Огляньте стан лобового скла: дрібна тріщина на морозі швидко розходиться
• Відполіруйте помутнілі фари: взимку темніє рано

Світло

• Перевірте всі лампи: ближнє, дальнє, габарити, поворотники, стоп-сигнали, задній хід, протитуманні
• Перевірте регулювання фар
• Тримайте запасні лампи в машині
• Мийте фари: шар бруду суттєво знижує освітленість

Гальма і підвіска

• Перевірте товщину колодок і стан дисків до початку сезону
• Перевірте роботу стоянкового гальма: взимку воно може примерзати, тому в мороз краще залишати авто на передачі
• Огляд підвіски: взимку дороги гірші, слабкі елементи виходять з ладу швидше

Кузов і захист від реагентів

• Помийте авто перед зимою і оглядайте лакофарбове покриття
• Підфарбуйте сколи і подряпини до металу: за зиму вони перетворюються на осередки корозії
• Розгляньте обробку антикором днища і прихованих порожнин
• Нанесіть захисне покриття або віск
• Мийте авто взимку регулярно, включно з арками і днищем: реагенти руйнують метал
• Обробіть ущільнювачі дверей силіконовою змазкою, щоб не примерзали
• Змастіть личинки замків спеціальним засобом

Салон

• Замініть салонний фільтр: забитий погано прогріває і сприяє запотіванню
• Поставте гумові килимки з бортами: вони утримують сніг і воду
• Прибирайте вологу з салону: вона осідає на склі конденсатом

Що возити взимку

• Скребок і щітка
• Пускові дроти або пусковий пристрій
• Буксирувальний трос
• Лопата, якщо їздите за місто
• Розмерзайка для замків і скла
• Рукавички, тепла кофта, плед
• Павербанк, ліхтар
• Вода і щось їстівне на випадок довгого затору
• Аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки, світловідбивний жилет

Звички водіння взимку

• Повністю очищати авто від снігу, включно з дахом, склом і номерами
• Не прогрівати двигун довго на холостих: рушати плавно після короткого прогріву
• Збільшувати дистанцію: гальмівний шлях на слизькому значно довший
• Усі дії плавні: газ, гальмо, кермо
• Не заповнювати бак менше, ніж наполовину: менше конденсату і більше запасу на випадок затору
• На стоянці не піднімати двірники, а відводити їх від скла або підкладати щось

Типові помилки

• Відкладати заміну гуми до першого снігу
• Їздити на стертій зимовій гумі третій сезон
• Не перевіряти акумулятор, поки він не відмовить
• Заливати воду в бачок омивача
• Не мити авто взимку "бо все одно брудне"
• Зішкрібати лід з фарбованих елементів і ущільнювачів
• Різко поливати замерзле скло гарячою водою

Головне

Підготовку починають восени, коли середньодобова температура підходить до 7 градусів, а не після першого снігу. Мінімальний список: комплект зимової гуми з достатньою глибиною протектора, перевірений акумулятор, зимовий омивач, нові щітки, перевірені гальма і оброблені ущільнювачі. Плюс скребок, дроти і трос у багажнику.