Види і типи газобалонного обладнання

Газобалонне обладнання (ГБО) - це різновид паливної системи автомобілів, оснований на застосуванні зрідженого природного газу.

Види газоболонного обладнання автомобілів

ГБО за технічними характеристиками поділяються на такі типи:

• вакуумні;
• електронні;
• ежекторні з електромеханічним дозатором;
• інжекторні.

Також газове обладнання автомобілів налічує 5 поколінь.

ГБО 1-го покоління

Принцип його дії заснований на роботі механічного дозатора з вакуумним управлінням подачі палива.

Плюси I покоління:

• елементарная конструкція;
• низька вартість;
• можливість застосування на автомобілях з інжекторним двигуном;
• дешево паливо.

Мінуси I покоління:

• нерівномірна робота двигуна;
• необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі.

ГБО 2-го покоління

Його принцип дії заснований на роботі електронного дозуючого пристрою, який взаємодіє з датчиком кисню.

Плюси II покоління:

• проста і надійна конструкція;
• зниження витрати палива, по відношенню до 1-го покоління;
• дешево паливо.

Мінуси II покоління:

• висока витрата газу, щодо бензину;
• необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
• відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом.

ГБО 3-го покоління

Робота даної системи заснована на принципі управління електронним блоком. Робота дозатора палива направлена ​​на взаємодію з датчиком кисню, розташованому в випускному колекторі.

Плюси III покоління:

• зниження витрата палива, по відношенню до 2-го покоління;
• дешево паливо.

Мінуси III покоління:

• висока ціна обладнання;
• необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
• відсутність автоматичного перемикання між бензином і газом;
• висока витрата газу, щодо бензину.

ГБО 4-го покоління

ГБО даного покоління виконує свої завдання шляхом послідовного упорскування палива з електромагнітних форсунок. Газові форсунки розташовані на колекторі, поблизу впускного клапана, аналогічно 3-му поколінню.

Плюси IV покоління:

• зниження витрата палива, по відношенню до 3-го покоління;
• автоматичне перемикання між бензином і газом;
• дешево паливо.

Мінуси IV покоління:

• висока ціна на обладнання;
• необхідність запуску двигуна в сильні морози на бензиновому паливі;
• несумістність з двигунами, в яких застосовується безпосереднє уприскування палива в циліндр;
• висока витрата газу, щодо бензину.

ГБО 5-го покоління

Данне ГБО підходить для використання в будь-яких інжекторних бензинових автомобілях, стандарту екологічності, не нижче Євро-3, Євро-4. Відмінність від ГБО 4-го покоління полягає в тому, що паливо подається в циліндри в рідкому стані. Безпосередньо в самому балоні розташований паливний насос, здатний забезпечити подачу рідкого газу.

Плюси V покоління:

• можливість запуску двигуна на газовому паливі при сильних морозах;
• автоматичне перемикання між бензином і газом;
• дешево паливо.

Мінуси V покоління:

• висока ціна на обладнання;
• практично не ремонтується;
• підвищення вимога до якості газу.