Маневрирование и управление кораблем: что нужно знать?

47
288
маневрирование кораблем

Маневрирование и управление судном - это непростая задача, с которой могут справиться только профессионалы. Корабль считается устойчивым по направлению, если отклонение от заданного курса увеличивается только тогда, когда действует внешняя сила или момент, вызывающий отклонение. С другой стороны, говорят, что он нестабилен, если отклонение от курса начинается или продолжается даже при отсутствии внешней причины. Судно, неустойчивое по направлениям, легко маневрирует, а устойчивое судно требует меньших затрат энергии рулевым приводом на поддержание заданного курса. Поэтому желателен компромисс между крайностями. В грубом смысле путевую устойчивость или неустойчивость можно определить путем изучения подводного профиля корабля. Если площадь корпуса и его придатков сосредоточена ближе к кормовой оконечности, то судно, вероятно, будет устойчивым по курсу.

Ни устойчивость, ни неустойчивость не устраняют необходимости в устройствах для поддержания курса или его изменения по команде. Почти универсальным механизмом для такого управления направлением является руль (или рули), установленный на корме и приводимый в действие электрогидравлическим рулевым двигателем, установленным внутри корпуса чуть выше. Руль направления представляет собой придаток, который имеет поперечное сечение, очень похожее на аэродинамический профиль, и который развивает подъемную силу при повороте, создавая ненулевой угол атаки по отношению к воде. Подъемная сила создает крутящий момент вокруг точки, расположенной где-то на середине длины корпуса.

Для заданного угла атаки подъемная сила руля пропорциональна квадрату скорости воды относительно руля. Следовательно, предпочтительное положение руля направления находится в пределах высокоскоростного потока, создаваемого гребным винтом. В случае многовинтового судна может быть установлено несколько рулей (по одному за каждым гребным винтом), чтобы использовать преимущества высокой скорости течения. Кроме того, корабль, который должен хорошо маневрировать задним ходом, часто оснащается парой «фланговых рулей» для каждого гребного винта. Они расположены перед гребным винтом, по одному с каждой стороны вала.

Особой проблемой является маневрирование на очень малых скоростях, так как малая скорость воды означает недостаточную подъемную силу, развиваемую рулем. Если руль расположен непосредственно за гребным винтом, то несколько секунд высокой скорости гребного винта могут создать подъемную силу, достаточную для толкания кормы в сторону, прежде чем произойдет значительное движение корпуса вперед. Толкать корму вбок равносильно изменению направления корпуса, но этого средства часто недостаточно для маневрирования на малых скоростях.

По этой причине многие корабли оснащены «носовым подруливающим устройством» — гребным винтом, установленным в поперечном туннеле рядом с носом. Это подруливающее устройство может толкать носовую часть в сторону, не создавая движения вперед. Если подобное подруливающее устройство установлено рядом с кормой, корабль может двигаться боком или даже вращаться на месте, если два подруливающих устройства действуют в противоположных направлениях.

Автор: Мир переводов
ОЦЕНИТЬ НОВОСТЬ
5 (голосов: 16)

Комментарии:

  • avatar
    n7773 - 17.01.2022, 22:12
    Блог супер, побільше б таких!
  • avatar
    araneus - 17.01.2022, 22:43
    Хе-хе, мій перший коммент :)
  • avatar
    EMILKAY - 17.01.2022, 23:18
    Чіпляє, відмінно написано!
  • avatar
    JunkieLover - 17.01.2022, 23:59
    Клас! Респект автору!
  • avatar
    Maestro_Malik - 18.01.2022, 00:08
    прочитала з задоволенням
  • avatar
    fortressaroundyou - 18.01.2022, 00:57
    підкупила щирість статті
  • avatar
    Dvachevski - 18.01.2022, 01:09
    Гучний заголовок і стаття норм - можна ловити траф з ПС
  • avatar
    Blackisle - 18.01.2022, 01:40
    лучше и не скажешь
  • avatar
    niktoinikogdaverno - 18.01.2022, 02:14
    супер оригинально
  • avatar
    Payaiala - 18.01.2022, 02:49
    ну что тут скажешь…
  • avatar
    hitriy_dmitriy - 18.01.2022, 03:05
    лучше и не скажешь
  • avatar
    gr1b04eg - 18.01.2022, 03:50
    Все четко и по делу. Хорошо написано, благодарю.
  • avatar
    watanaba - 18.01.2022, 04:02
    Действительно интересная тема.
  • avatar
    moberator - 18.01.2022, 04:54
    новина послав по інету.
  • avatar
    Khamidov79 - 18.01.2022, 05:18
    Статья не однозначная - нельзя бросаться в крайности.
  • avatar
    catigty - 18.01.2022, 05:43
    улыбнуло с утречка
  • avatar
    dslloop - 18.01.2022, 06:07
    Каменти жгут! :-D
  • avatar
    WebT404 - 18.01.2022, 06:47
    Мені сподобалося!
  • avatar
    Vaddark - 18.01.2022, 07:15
    Я конечно, мало, что смыслю в данной теме, но постараюсь осилить.
  • avatar
    caxape - 18.01.2022, 07:59
    Портал просто супер!
  • avatar
    MonkCl - 18.01.2022, 08:02
    Всем привет. Понравился пост, ставлю 5 баллов.
  • avatar
    miguel_morales - 18.01.2022, 08:46
    слов нет,одни эмоции
  • avatar
    Xacker32 - 18.01.2022, 09:03
    Видно, що автор намагається зробити свій сайт для простих людей, і мені кажеться, що це у нього непогано виходить.
  • avatar
    heliocentric - 18.01.2022, 09:47
    Сайт просто чудовий, порекомендую всім знайомим!
  • avatar
    Pocan1455 - 18.01.2022, 10:13
    круто
  • avatar
    Aerodinamika - 18.01.2022, 10:51
    Ух ты :) Здорово как!
  • avatar
    Sklof - 18.01.2022, 11:10
    Я ось думаю, а де Ви матеріал взяли для вирішення описаної у статті, невже з голови?
  • avatar
    Samyrau_png - 18.01.2022, 11:54
    прочитала с удовольствием
  • avatar
    visland666 - 18.01.2022, 12:03
    відмінна інфа
  • avatar
    Murrzzz - 18.01.2022, 12:54
    тема реально старая
  • avatar
    Dot_Hack - 18.01.2022, 13:11
    Портал просто супер!
  • avatar
    BlackRiver667 - 18.01.2022, 13:50
    Нормусь
  • avatar
    silentfaq - 18.01.2022, 14:02
    просто афигенно !!!!))
  • avatar
    gerbert_acevedo - 18.01.2022, 14:50
    Все нравится. Спасибо за пост!
  • avatar
    UberEscort - 18.01.2022, 15:19
    решил помочь и расшарил статью в соц. сетях
  • avatar
    LeClitCommander - 18.01.2022, 15:42
    Все четко и по делу. Хорошо написано, благодарю.
  • avatar
    dionecorez - 18.01.2022, 16:11
    Классно!
  • avatar
    Kukariot - 18.01.2022, 16:45
    вот это позитив) просто класс)
  • avatar
    osennyayakhandra - 18.01.2022, 17:16
    Мне все понравилось, только если бы еще денег на длоге дали или конкурс провели, было бы вообще отлично.
  • avatar
    funnyzaur - 18.01.2022, 17:40
    поміняй назву домену
  • avatar
    gymlifestyle - 18.01.2022, 18:14
    Спасибо большое!
  • avatar
    spyZZZi - 18.01.2022, 18:57
    подкупила искренность статьи
  • avatar
    SSDdisk - 18.01.2022, 19:19
    я в захваті від Вашого стилю
  • avatar
    Dimcha65 - 18.01.2022, 19:43
    Это уже далеко не новость, я об этом пару месяцев назад читал.
  • avatar
    beetrootfollower - 18.01.2022, 20:18
    познавательная тема
  • avatar
    Mtfkcns - 18.01.2022, 20:55
    Добавлю эту статью в закладки.
  • avatar
    Shumiha - 18.01.2022, 21:13
    я в восторге от Вашего стиля
ВВЕРХ