Выбор термостойких летних шин
Для летнего сезона на легковом автомобиле должны иметься качественные термостойкие шины Michelin такого плана. Если уже виден индикатор износа шины (TWI), то это окажется сигналом, что нужно снимать старые изношенные шины и заменять новыми. Если установить термостойкие летние шины, то управление автомобилем окажется на высоком уровне.
Наиболее ходовыми можно считать универсальные покрышки, собранные из стального каркаса и нитей из нейлона. Все усиливается минимальным количеством каучука, и максимальным – углеродом (сажи). За счет использования шина получает свой фирменный черный цвет и усиленную термостойкость – даже если асфальтовое покрытие начнет натуральным образом плавиться, то «обувка» машины никоим образом не будет плыть и управляемость автомобилем сохранится на высоком уровне.
Среди достоинств универсальной резины нужно отметить высокий уровень профиля и немалый уровень индекс скорости. Если брать во внимание, что универсальные шины имеют самые высокие показатели по части индекса весовой нагрузки (часто он превосходит более 500 кг), становится ясно одно – на таких покрышках можно не только возить пассажиров, но также тяжелые грузы. Резиновый состав начнет греться, но обязательно будет оставаться в целости и сохранности.
Если водителя интересует спортивный стиль езды, лучше выбирать шины со сниженным уровнем профиля – вплоть до 20 мм. Но когда дело касается большей части отечественных автотрасс, лучше не рисковать и устанавливать на диски версии с повышенным уровнем профиля – вплоть до 45 мм. Узнать точную высоту борта предлагаемой покрышки не считается особо трудным решением – нужно внимательно считывать аббревиатуру. Скажем, если на резине имеются символы в виде 180/45 R16, то это укажет на одно – высота профиля будет составлять 72 мм (две цифры нужно перемножить). Буква R укажет на другое – покрышка относится к серии радиальной, то есть в ней корд имеет диагональную структуру, благодаря которой резина способна выдерживать сильные удары. Последний показатель укажет на диаметр покрышки. Данные шины часто имеют высокий уровень индекса скорости (более 220 км/ч), что позволяет их использование для гоночных сессий.
Топовые версии летней резины могут иметь еще и слой из диоксида кремния, который значительно повышает износостойкость резины до двух раз. Стоимость такой резины относительно велика, но если брать во внимание что обычные шины, в лучшем случае, служат до 70 000 км, то версии с диоксидом кремния – до 1.5 раз дольше, что делает их выгодной покупкой для любого водителя. Часто такая топовая резина имеет внутрь состава еще и цитрусовое масло, благодаря которому состав получается предельно мягким и езда на таких шинах окажется крайне комфортным делом на любых дорогах.