Зачем необходимо проводить страхование грузов перед отправкой
В современном мире уровень сотрудничества по схеме импорт-экспорт достиг настолько больших объемов, что несколько десятков лет назад это себе было бы нереально представить. Грузоперевозки осуществляются различными видами транспорта, в зависимости от габаритов, характеристик груза и объемов поставок. Наиболее часто используемыми являются автомобильный, железнодорожный, морской (речной) и авиатранспорт. Естественно, что перевозка любого груза, в том числе и габаритного, хрупкого или многопрофильного (разные грузы в больших объемах), особенно на большие расстояния соприкасается с риском его повреждения или потери. Здесь могут быть задействованными, как умышленные, субъективные факторы (например, кража), так и не зависимые от воли перевозчика форс-мажорные обстоятельства (плохая дорога, погодные условия, катаклизмы и т.п.). Для того, чтобы как-то компенсировать эти риски, то есть, иметь возможность, в случае чего, гарантировать возмещение убытков, необходимо проводить страхование грузов перед отправкой. В качестве объекта страхования, может выступать либо сам груз, либо дополнительные расходы, связанные с его транспортировкой, либо и то и другое. Объем страховки определяется владельцем груза - страхователем (не путать со страховщиком, лицом, которое представляет интересы страховой компании),- на базе сопроводительной документации, то есть, фактически, цены груза. В свою очередь, страховой платеж, зависит от страховой суммы и тарифа, который определяется условиями, в которых осуществляется перевозка грузов.