Поломка карданного вала

0
942

ремонт карданного валаАвтомобилей на дорогах становится все больше, вследствие чего явно хромает их качество. Идея прямо скажем не новая и в современных реалиях применима не только в автопроме, но и других отраслях экономики и промышленности. Объяснение здесь довольно простое - любое увеличение темпов и масштабов потокового производства прямо сказывается на качестве материалов, комплектующих и сборочных работ, ведь продукцию надо удешевить и продать чем больше. Как следствие - много поломок ответственных агрегатов, которые в лучшем случае заканчиваются дорогостоящим ремонтом. Одним из важнейших узлов любого автомобиля, который также подвержен поломкам, является кардан или карданный вал. Это особой конструкции связующий вал, имеющий шарнирные наконечники, и передающий крутящий момент от ведущего вала к ведомому. Использование подобного вала позволяет совместить работу двух валов, которые между собой не соосны, да и к тому же расположены под углом. Поломка кардана прямо способствует возникновению лишних шумов и вибрации. Причины и характер поломок карданов, кроются в их конструкции и условиях эксплуатации:

  • недостаточная смазка шлицов;
  • ослабление гаек крепления кардана;
  • износ поверхностей и деталей трения (качения);
  • деформация кардана;
  • нарушение технологии и последовательности сборки;
  • разбалансировка вала.

Любой ремонт карданного вала (если он возможен) должен включать следующие этапы:

  • диагностика;
  • демонтаж, разборка кардана;
  • собственно ремонт (замена комплектующих);
  • смазка карадна;
  • балансировка карданного вала.

Видео: "Ремонт карданного вала ВАЗ 2101-07"

Автор: Мир переводов
ОЦЕНИТЬ НОВОСТЬ
5 (голосов: 20)

Интересное по теме:

больше новостей

Комментарии:

ВВЕРХ