Защитные пластины на картер двигателя, какими они бывают?
Какой же водитель не хочет, чтоб его «железный конь» прослужил ему максимально долго и качественно? Это желание вполне обосновано и именно оно является причиной покупки защитных компонентов для авто способных повлиять на срок его службы. Так как двигатель является самой основной и самой важной деталью, то именно о его защите стоит побеспокоиться в первую очередь. В этом нам поможет такой аксессуар, как защита двигателя или защита картера. Что же это такое и какая она бывает мы разберём подробнее в данной статье.
Защита картера - это специальная деталь автомобиля, основной целью которой является создание барьера между двигателем и дорожным покрытием для избежания нанесения повреждений первому. Данный элемент устанавливается под днище авто и закрывает собой не только картер двигателя, но и сцепление с коробкой переключения передач.
Какую защиту на картер двигателя можно купить?
Данный защитный элемент различают, исходя из материала его изготовления. Можно выделить основные четыре вида защиты картера:
1. Стальная защита двигателя.
Один из наиболее дешевых вариантов. Казалось бы, что может обеспечить защиту лучше стального листа? Но нет. Данный вид имеет ряд недостатков, например, таких, как большой вес и низкая степень защиты. Такой элемент очень легко деформируется во время дорожно-транспортного происшествия и в некоторых случаях может больше навредить ежели защитить.
2. Алюминиевая защита двигателя.
Немного дороже вариант. Степень деформации алюминия ниже и поэтому он является более безопасным вариантом.
3. Композитная защита двигателя.
В одной ценовой категории с алюминием и характеризуется приблизительно такой же степенью деформации. Отличительная черта - малый вес. Минусом является склонность к трещинам, которые приводят к разрушению всего элемента.
4. Пластиковая защита двигателя.
Также довольно хрупкий вариант, который больше выполняет функцию защиты от грязи и пыли нежели от ударов. Этот вид чаще всего можно встретить на авто, где защита картера предусмотрена в базовой комплектации производителем.
Но стоит отметить, что чаще всего автомобили выходят с завода без этой детали. Это обусловлено тем, что некоторые производители считают, что защита может негативно отразиться на температурном режиме, а также пассивной безопасности транспортного средства во время дорожно-транспортного происшествия. Но данные опасения, скорее всего, напрасны, так как этот защитный элемент активно реализуется официальными представителями, да еще и с гарантийными условиями. К слову, официальных тестов тоже никто не проводил, что бы подтвердить ее негативное влияние. Поэтому, мы за установку данного аксессуара, но решать вам.
