В Чернигове устанавливают плавающие люки
КП «Черниговводоканал» продолжает воплощать европейские технологии в строительстве водопроводных и канализационных сетей. На прошедшей неделе специалисты концерна «KASI» провели в Чернигове шеф-монтаж «плавающего люка». Работы выполнялись силами КП «Черниговводоканал» на проспекте Победы в Чернигове. Первый «плавающий люк» в Чернигове установлено. Замена старого обычного люка на проспекте Победы рядом с рестораном «Старый Чернигов» состоялась на минувшей неделе. Шеф-монтаж нового типа люка проводили представители концерна KASI. Потребность в демонстрационном установке люков нового типа возникла из-за того, что в городе ремонтируется много дорог. Поскольку дорожная техника снимает верхний слой асфальтобетонного покрытия, специалисты КП «Черниговводоканал» не могут сразу устанавливать новые люки, ведь они могут быть повреждены. Вот и приходится выполнять дополнительную работу. Сначала заменяют колодец и устанавливают опорное кольцо. На него монтируют старый люк и закрепляют его бетоном и асфальтом. Затем дорожные службы выполняют фрезерование асфальта и укладывают первый слой асфальтобетонного покрытия. После чего специалисты «Черниговводоканал» находят под асфальтом люк, разбивают вокруг него асфальт и проводят работы по демонтажу. Далее устанавливается адаптационное кольцо KASI, а уже только после этого – новый люк KASI, который закрепляется быстро застигаючими смесями. Через большое количество операций замена люка на новый стоит немало. Предложенный специалистами концерна KASI самоневілюючий, или «плавающий» люк упрощает ситуацию. Хотя люк и дороже на 5-6% за то, что устанавливают сейчас, сама замена люка, по мнению специалистов, будет обходиться дешевле. Важным преимуществом люков с плавающими корпусами является то, что при монтаже сам корпус запрессовывается в асфальтовое покрытие. Это позволяет обеспечить постоянно стабильное положение люка на одной линии поверхности с дорожным покрытием. Люки с плавающими корпусами не "проседают» относительно уровня дорожного полотна. Под воздействием нагрузок и температурных режимов асфальтовое покрытие «работает», люки с плавающими корпусами всегда находятся на поверхности асфальтового покрытия и «живут вместе с асфальтом, а не с железобетонной конструкцией колодца». Отсюда происходит и название «плавающих люков и дождеприемников». При установке «плавающего люка» в Чернигове присутствовали представители дорожных служб города. Вопрос замены люков их тоже волнует, ведь ежедневно они сталкиваются с этим в практической работе. Для начало новой технологии в Чернигове нужны положительные заключения специалистов, в том числе по экономическим вопросам, разработка технологии установка люков при замене асфальтобетонного покрытия и корректировки проектной документации. Или найдет применение в нашем городе новая разработка – покажет время. По сообщению информационной службы КП «Черниговводоканал»Переведено сервисом "Яндекс.Переводчик": translate.yandex.ru.
Source: http://uzinform.com.ua/